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Découvrez la toute nouvelle KTM 150 XCW 2017 dans cet essai réalisé en pleine forêt. Un régale pour les enduristes qui aiment le 2 temps et les petites cylindrées. ...
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L'équipe MXA s'est donnée pour objectif de faire de cette KTM 150cc SX une supercross capable de rivaliser avec les 250 4 temps. Pour se faire cette moto de cross dispose de pistons Vertex, de composants Hinson, d'un guidon Renthal, d'une ligne complè...
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Découvrez dans cet essai la nouvelle KTM 150 SX 2 Temps 2017. Cette moto typée supercross dispose de toutes les améliorations de la gamme 2017.
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Lors de la course Moto 1 division 1 du JS7 Freestone 2016, le jeune Pierce Brown se retrouve prit dans une chute collective au bout de la ligne droite de départ. Malgré cette déception, il se lance dans une belle remontée jusqu'à la 7ème place avec sa pet...
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L'équipe de chez MXA ont bossé sur la préparation d'une KTM 150cc 2 temps. Pour ce projet, ils ont installé un échappement FMF, un guidon Pro Taper, une selle Motoseat, des...
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KTM continue d’améliorer sa gamme 2 temps. Sur la KTM 150 SX 2014, la courbe d’allumage a été optimisée pour avoir une meilleure combustion et donc un comportement moteur supérieur. Côté cadre réduction du poids de 60 grammes. Le système d’amortissement possède un nouveau mécanisme de renvoi à géomé...
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Il y a quelques jours, nous avons publié la vidéo en caméra embarquée de Marvin Musquin au guidon de la nouvelle KTM 150 SX 2014. Aujourd’hui, voici ce ride filmé de l’extérieur, où le Français ne lâche pas l’accélérateur du début jusqu’à la fin, c’est que du bonheur d’entendre ce moteur 2 temps hur...
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Marvin Musquin était sur le terrain motocross de Pala Raceway, ce week-end, et le pilote KTM a testé la nouvelle KTM 150 SX 2014. Montez le son pour entendre hurler ce moteur deux temps et mettez la vidéo en plein écran, c’est que du bonheur !...
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Le pilote Hollandais, Jeffrey Herlings, champion du monde MX2 en titre, remporte cette année toutes les manches MX2 avec une avance considérable sur ses concurrents. Dans cette vidéo, il était en essai de la KTM 150 et 250cc, comme vous pouvez le voir il ne lâche pas la poignée de gaz. ...
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